01/06/2010 - 08h00

Presente para poucos

Comemorando aniversário, a Suzuki lançou a versão final da GSX-R, uma linha limitada de GSX-R 1000 nas cores marrom e creme, comemorativas do 25° aniversário da empresa.

Apenas 100 exemplares estão disponíveis para compra, por um preço de 11.000 libras no Reino Unido, ou aproximadamente R$30.000,00. As reservas e compras são feitas apenas pelo site.

Em termos técnicos, as motos são iguais. A única mudança, além da pintura, é no escapamento, que na edição comemorativa tem silenciadores legais pela lei, da empresa Yoshimura GP Evo.

A pintura ‘ame ou odeie’ é exclusiva desta edição.

Para lembrar o comprador que este – no caso dos britânicos – pagou um extra de 651 libras em comparação a GSX-R 1000 tradicional, foi colocada uma placa numerada no cabeçote, e um certificado de autenticidade vem junto com a moto. Não é a primeira vez que a Suzuki investe em edições limitadas de aniversário.

Especificações:
Motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida, com SRAD
Cilindrada: 999 cm³
Diâmetro x Curso: 73,4 x 59,0 mm
Taxa de compressão: 12,5:1
Transmissão: 6 velocidades
Sist. de Transmissão: Corrente
Sist. de Lubrificação: Cárter úmido
Alimentação: Injeção eletrônica
Tipo de ignição: Eletrônica
Sist. de partida: Elétrica
Comprimento total: 2.045 mm
Largura total: 720 mm
Altura total: 1.130 mm
Entre eixos: 1.415 mm
Distância do solo: 130 mm
Altura do assento: 810 mm
Peso seco: 172 kg
Suspensão dianteira: Telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajustes de pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão
Suspensão traseira: Balança articulada tipo link de mono amortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajustes de pré-carga da mola, ajuste de força de retorno e compressão
Freio dianteiro: Duplo disco, flutuante, ventilado, diâmetro de 310 mm, mordido por pinças de quatro pistões opostos de montagem radial
Freio traseiro: Disco ventilado, flutuante, diâmetro de 220 mm, com pinça deslizante de um pistão
Pneu dianteiro: 120/70ZR17 M/C (58W), sem câmara
Pneu traseiro: 190/50ZR17 M/C (73W), sem câmara
Tanque: 17,5 litros
Óleo do motor: 3,30 litros (com troca de filtro)
Potência máxima: 185 hp (métrico) a 12.000 rpm
Torque máximo: 11,90 kgf.m a 10.000 rpm

31/05/2010
por Minha Moto Nova/Felipe Martins

Fonte: Minha Moto Nova/Felipe Martins

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